Preenchendo a lacuna para motos grande, com a moto de motocross KX112. Estamos ultrapassando os limites nessa super-mini, com um motor maior de dois tempos… + Leia mais
Preenchendo a lacuna para motos grande, com a moto de motocross KX112. Estamos ultrapassando os limites nessa super-mini, com um motor maior de dois tempos de 112 cc. Prepare o seu aspirante a piloto para fazer a transição para motos grandes com uma combinação vencedora de potência proporcional, maior desempenho e um chassis otimizado.
A KX112 oferece potencial para vencer corridas em uma classe altamente competitiva. A ampla potência é instantaneamente perceptível, fazendo com que a KX112 seja rápida em qualquer lugar da pista, especialmente onde os pilotos podem aproveitar seu forte torque em baixas rotações.
A potência e o torque são abundantes em toda a faixa de rotação. Um cuidado especial foi tomado para desenvolver um torque em baixas rotações – fundamental para alcançar uma característica de motor amigável ao piloto.
A suspensão dianteira e traseira pode ser ajustada de acordo com a preferência do piloto. O garfo de cartucho invertido de ø36 mm oferece amortecimento de compressão ajustável e 275 mm de curso. Na traseira, a suspensão Uni Trak possui 275 mm de curso e possui compressão, retorno e pré-carga ajustáveis.
Um disco de freio em forma de pétala de ø220 mm na frente e um disco de freio em forma de pétala de ø184 mm na parte traseira oferecem desempenho de frenagem progressivo para uma pilotagem confiante. O design em forma de pétala reduz o peso não suspenso ao mesmo tempo que ajuda a manter as pastilhas de freio limpas e frias. O resultado é um desempenho de frenagem consistente com uma sensação firme.
Sentir-se em sintonia com a sua máquina é extremamente importante para a velocidade e o controlo – especialmente para os aspirantes a pilotos que aprendem a tirar o máximo partido de si próprios e das suas motos. Semelhante aos pilotos de motocross de tamanho normal da Kawasaki, a carroceria da KX112 forma um pacote ergonômico fino que facilita o movimento do piloto, ao mesmo tempo que contribui para uma aparência de uma fabricação robusta.
As coberturas projetadas para acomodar uma ampla variedade de ciclistas tornam mais fácil para eles encontrarem um bom ajuste na motocicleta. O design da cobertura também direciona o ar para o radiador de forma eficiente, contribuindo para o desempenho de refrigeração.
A escolha de seis posições permite que os pilotos personalizem sua posição de pilotagem.
GALERIA
ESPECIFICAÇÕES
MOTOR
Tipo
Monocilindrico a 2 tempos, com refrigeração líquida
Cilindrada
112 cm³
Diâmetro x curso
52.5 x 51.6 mm
Taxa de compressão
9.9:1 (low speed) / 8.6:1 (high speed)
Sistema de válvulas
Válvula de palheta do pistão
Sistema de combustível
Carburador: 28 mm x 1
Ignição
CDI digital
Partida
Manual
Lubrificação
Pré mistura
QUADRO
Tipo
Tubular, berço semi-duplo
Curso da roda: Dianteiro
275 mm
Curso da roda: Traseiro
275 mm
Pneu: Dianteiro
70/100-19 42M
Pneu: Traseiro
90/100-16 51M
Caster (rake)
Trail
108 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)
45° / 45°
DIMENSÕES
Comprimento total
1.920 mm
Largura total
765 mm
Altura total
1.150 mm
Entre eixos
1.310 mm
Altura mínima do solo
330 mm
Altura do assento
870 mm
Peso em ordem de marcha
77 kg
Capacidade do tanque
5.0 Litros
TRANSMISSÃO
Transmissão
5 velocidades
Sistema de acionamento
Corrente
Relação de redução primária
3.400 (68/20)
Relações de marcha: 1a
2.538 (33/13)
Relações de marcha: 2a
1.875 (30/16)
Relações de marcha: 3a
1.500 (27/18)
Relações de marcha: 4a
1.250 (25/20)
Relações de marcha: 5a
1.090 (24/22)
Relações de marcha: 6a
0.956 (22/23)
Relação de redução final
3.923 (51/31)
Embreagem
Húmida multidisco
SUSPENSÃO
Dianteira:
Pistão simples
Traseira:
Braço oscilante Uni-Trak
FREIOS
Dianteiro: Tipo
Disco único
Dianteiro: Pinça
Ø 220 mm
Traseiro: Tipo
Pistão simples
Traseiro: Pinça
Braço oscilante Uni-Trak
PERFORMANCE
Potência máxima
Potência máxima com Ram Air
Torque máximo
**Peso em ordem de marcha inclui todos os materiais e fluídos necessários para o correto fuincionamento, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluso).
Kawasaki cuida: Sempre use um capacete, protetor ocular e vestimenta apropriada. Nunca pilote sob a influência de drogas ou álcool. Leia o Manual do Proprietário e todos os avisos no produto. Professional rider shown on a closed course. 2020 Kawasaki Motors do Brasil LTDA.
