Com mais títulos no Motocross e Supercross do que qualquer outra montadora, o nome KX é sinônimo de vitória. A KX250 é a máquina comprovada… + Leia mais
Com mais títulos no Motocross e Supercross do que qualquer outra montadora, o nome KX é sinônimo de vitória. A KX250 é a máquina comprovada em campeonatos que construímos para que você possa ser o próximo. Seja o próximo campeão. Seja o próximo herói. Seja a próxima lenda. Seja o próximo pioneiro de uma geração inteira de grandeza. Na KX250, sua hora é agora.
Destaques do modelo:
Performance em todas as faixas de rotação
Funcionamento amigavel para os pilotos
Atuação da válvula Finger-follower
Injetores duplos
Modo de controle de largada
ECU ajustável
Quadro perimetral estreito em alumínio
Ergonomia totalmente nova
Posições do guidão e apoio de pé ajustáveis ERGO-FIT
Guidão Renthal Fatbar
Pedal com design mais largo
MOTOR | |
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Tipo | 4 tempos, monocilíndrico, refrigeração liquida |
Cilindrada | 249 cc |
Diâmetro x curso | 78,0 x 52,2 mm |
Taxa de compressão | 14,1:1 |
Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
Sistema de combustível | Injeção eletrônica ø44 mm x 1 com injetores duplos |
Ignição | Digital DC-CDI |
Partida | Elétrica |
Lubrificação | Lubrificação forçada com carter semi-seco |
QUADRO | |
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Tipo | Perimetral em alumínio |
Curso da roda: Dianteiro | 314 mm |
Curso da roda: Traseiro | 316 mm |
Pneu: Dianteiro | 80/100-21 51M |
Pneu: Traseiro | 100/90-19 57M |
Caster (rake) | 28,0° |
Trail | 118 mm |
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 42º / 42º |
DIMENSÕES | |
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Comprimento total | 2.180 mm |
Largura total | 820 mm |
Altura total | 1.265 mm |
Entre eixos | 1.485 mm |
Altura mínima do solo | 335 mm |
Altura do assento | 950 mm |
Peso em ordem de marcha | 106,9 kg |
Capacidade do tanque | 6,2 litros |
TRANSMISSÃO | |
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Transmissão | 5 velocidades, retorno |
Sistema de acionamento | Corrente |
Relação de redução primária | 3,350 (67/20) |
Relações de marcha: 1a | 2,154 (28/13) |
Relações de marcha: 2a | 1,733 (26/15) |
Relações de marcha: 3a | 1,438 (23/16) |
Relações de marcha: 4a | 1,235 (21/17) |
Relações de marcha: 5a | 1,045 (23/22) |
Relações de marcha: 6a | |
Relação de redução final | 3,846 (50/13) |
Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
SUSPENSÃO | |
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Dianteira: | Garfo telescópico invertido de ø48 mm com compressão e retorno de amortecimento ajustáveis |
Traseira: | Nova Uni Trak com ajuste duplo (alta/baixa velocidade) de compressão e ajustes de retorno e pré-carga |
FREIOS | |
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Dianteiro: Tipo | Disco simples semi-flutuante em formato de margarida de ø270 mm |
Dianteiro: Pinça | Pistão duplo |
Traseiro: Tipo | Disco simples em formato de margarida de ø240 mm |
Traseiro: Pinça | Pistão simples |
PERFORMANCE | |
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Potência máxima | |
Potência máxima com Ram Air | |
Torque máximo |
**Peso em ordem de marcha inclui todos os materiais e fluídos necessários para o correto fuincionamento, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluso).
Kawasaki cuida: Sempre use um capacete, protetor ocular e vestimenta apropriada. Nunca pilote sob a influência de drogas ou álcool. Leia o Manual do Proprietário e todos os avisos no produto. Professional rider shown on a closed course. 2020 Kawasaki Motors do Brasil LTDA.
Especificações sujeitas a mudanças.