2022

NINJA 400

A Ninja 400 oferece a maior cilindrada da categoría, 399 cc, com a sofisticação da potência do motor bicilíndrico. Potência acessível, ergonomía excelente e desempenho… + Leia mais

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    DESCRIÇÃO

    A Ninja 400 oferece a maior cilindrada da categoría, 399 cc, com a sofisticação da potência do motor bicilíndrico.

    Potência acessível, ergonomía excelente e desempenho líder na categoria proporciona uma experiência suave, ideal para novos e experientes pilotos. Seu baixo assento, seu estilo agressivo e seus faróis em LED fazem da Ninja 400 a escolha ideal para aqueles que procuram entrar no cenário das motocicletas esportivas.

    CARACTERÍSITCAS

    O motor da Ninja 400 oferece o equilíbrio perfeito entre emoções de alto desempenho e potência fácil de usar.
    O bicilíndrico de 399 cc e quatro tempos é o maior motor da sua classe e fornece potência suave e fácil de usar, para máxima confiança do piloto, além de oferecer excelente eficiência de combustível.

    A função "Assistida" fornece uma tração de embreagem excepcionalmente leve e produz uma ampla faixa de engate da embreagem para conforto e confiança. A função "Deslizante" reduz o efeito do torque traseiro para reduções de marcha suaves e sem interrupções.
    A melhor aceleração da categoria para acelerar com segurança a velocidade.
    As dimensões do chassi da Ninja 400 foram projetadas para oferecer um manuseio confiável com uma sensação esportiva moderna em todas as velocidades.
    De design semelhante a sem precedentes Ninja H2, a estrutura do tipo treliça é leve para um controle e manuseio suaves.
    O freio a disco semi-flutuante oferece desempenho de frenagem forte e progressivo e é complementado por um sistema de freio antibloqueio (ABS) que ajuda a reduzir o travamento das rodas sob certas condições.
    Uma posição de pilotagem esportiva e descontraída acomoda uma grande variedade de pilotos e situações de pilotagem.
    O guidão estilo clip-on oferece uma posição elevada para maior conforto.
    O design estreito do assento e a baixa altura do assento de 785 mm permitem que o ciclista alcance o solo com confiança e cria um centro de gravidade mais baixo para um manuseio confiável.
    A posição do pé orientada para a frente contribui para uma ergonomia confortável e um alcance confiante dos pés solo nas paradas.
    O estilo agressivo da Ninja apresenta um design moderno de alta classe, com ajuste e acabamento excelentes, inspirados nas motos supersport da família Ninja de maior cilindrada.
    O cockpit de alta qualidade da Ninja 400 possui um painel multifuncional com indicador de posição da marcha.
    Os faróis duplos de LED produzem uma forte iluminação branca e incluem farol baixo e alto, além de luzes de presença.

    GALERIA

    ESPECIFICAÇÕES


    MOTOR
    Tipo 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
    Cilindrada 399 cc
    Diâmetro x curso 70,0 x 51,8 mm
    Taxa de compressão 11,5:1
    Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
    Sistema de combustível Injeção electronica ø32 mm x 2
    Ignição Digital
    Partida Partida elétrica
    Lubrificação Lubrificação forçada com cárter úmido
    QUADRO
    Tipo Treliça, aço de alta resistência
    Curso da roda: Dianteiro 120 mm
    Curso da roda: Traseiro 130 mm
    Pneu: Dianteiro 110/70ZR17M/C 54H
    Pneu: Traseiro 150/60R17M/C 66H
    Caster (rake) 24,7°
    Trail 92 mm
    Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 35˚ / 35˚
    DIMENSÕES
    Comprimento total 1.990 mm
    Largura total 710 mm
    Altura total 1.120 mm
    Entre eixos 1.370 mm
    Altura mínima do solo 140 mm
    Altura do assento 785 mm
    Peso em ordem de marcha 168 kg
    Capacidade do tanque 14 litros
    TRANSMISSÃO
    Transmissão 6 velocidades
    Sistema de acionamento Corrente de transmissão
    Relação de redução primária 2,219 (71/32)
    Relações de marcha: 1a 2,929 (41/14)
    Relações de marcha: 2a 2,056 (37/18)
    Relações de marcha: 3a 1,619 (34/21)
    Relações de marcha: 4a 1,333 (32/24)
    Relações de marcha: 5a 1,154 (30/26)
    Relações de marcha: 6a 1,037 (28/27)
    Relação de redução final 2,929 (41/14)
    Embreagem Multidisco em banho de óleo, manual
    SUSPENSÃO
    Dianteira: Garfo telescópico de ø41 mm
    Traseira: Uni Trak Bottom-Link, amortecedor a gás com pré-carga ajustável
    FREIOS
    Dianteiro: Tipo Disco simples semi-flutuante em formato de margarida de ø310 mm
    Dianteiro: Pinça Pistão duplo de atuação equilibrada
    Traseiro: Tipo Disco simples de ø220 mm em formato de margarida
    Traseiro: Pinça Pistão duplo
    PERFORMANCE
    Potência máxima 48 cv a 10.000 rpm
    Potência máxima com Ram Air
    Torque máximo 3,9 kgfm a 8.000 rpm

    **Peso em ordem de marcha inclui todos os materiais e fluídos necessários para o correto fuincionamento, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluso).

    Kawasaki cuida: Sempre use um capacete, protetor ocular e vestimenta apropriada. Nunca pilote sob a influência de drogas ou álcool. Leia o Manual do Proprietário e todos os avisos no produto. Professional rider shown on a closed course. 2020 Kawasaki Motors do Brasil LTDA.

    Especificações sujeitas a mudança.


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