A Ninja 400 oferece a maior cilindrada da categoria, 399 cc, com a sofisticação da potência do motor bicilíndrico. Potência acessível, ergonomia excelente e desempenho… + Leia mais
A Ninja 400 oferece a maior cilindrada da categoria, 399 cc, com a sofisticação da potência do motor bicilíndrico.
Potência acessível, ergonomia excelente e desempenho líder na categoria proporciona uma experiência suave, ideal para novos e experientes pilotos. Seu baixo assento, seu estilo agressivo e seus faróis em LED fazem da Ninja 400 a escolha ideal para aqueles que procuram entrar no cenário das motocicletas esportivas.
Destaques do modelo:
Suspensão traseira Uni Trak
Disco de freio dianteiro semi-flutuante de ø310 mm
Faróis duplos de LED
Instrumentação multifuncional
Inspirado no grafismo da Kawasaki Racing Team
MOTOR | |
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Tipo | 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida |
Cilindrada | 399 cc |
Diâmetro x curso | 70,0 x 51,8 mm |
Taxa de compressão | 11,5:1 |
Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
Sistema de combustível | Injeção electronica ø32 mm x 2 |
Ignição | Digital |
Partida | Partida elétrica |
Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
QUADRO | |
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Tipo | Treliça, aço de alta resistência |
Curso da roda: Dianteiro | 120 mm |
Curso da roda: Traseiro | 130 mm |
Pneu: Dianteiro | 110/70ZR17M/C 54H |
Pneu: Traseiro | 150/60R17M/C 66H |
Caster (rake) | 24,7° |
Trail | 92 mm |
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 35˚ / 35˚ |
DIMENSÕES | |
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Comprimento total | 1.990 mm |
Largura total | 710 mm |
Altura total | 1.120 mm |
Entre eixos | 1.370 mm |
Altura mínima do solo | 140 mm |
Altura do assento | 785 mm |
Peso em ordem de marcha | 169 kg |
Capacidade do tanque | 14 litros |
TRANSMISSÃO | |
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Transmissão | 6 velocidades, retorno |
Sistema de acionamento | Corrente |
Relação de redução primária | 2,219 (71/32) |
Relações de marcha: 1a | 2,929 (41/14) |
Relações de marcha: 2a | 2,056 (37/18) |
Relações de marcha: 3a | 1,619 (34/21) |
Relações de marcha: 4a | 1,333 (32/24) |
Relações de marcha: 5a | 1,154 (30/26) |
Relações de marcha: 6a | 1,037 (28/27) |
Relação de redução final | 2,929 (41/14) |
Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
SUSPENSÃO | |
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Dianteira: | Garfo telescópico de ø41 mm |
Traseira: | Uni Trak Bottom-Link, amortecedor a gás com pré-carga ajustável |
FREIOS | |
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Dianteiro: Tipo | Disco simples semi-flutuante em formato de margarida de ø310 mm |
Dianteiro: Pinça | Pistão duplo de atuação equilibrada |
Traseiro: Tipo | Disco simples de ø220 mm em formato de margarida |
Traseiro: Pinça | Pistão duplo |
PERFORMANCE | |
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Potência máxima | 48 cv a 10.000 rpm |
Potência máxima com Ram Air | |
Torque máximo | 3,9 kgfm a 8.000 rpm |
**Peso em ordem de marcha inclui todos os materiais e fluídos necessários para o correto fuincionamento, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluso).
Kawasaki cuida: Sempre use um capacete, protetor ocular e vestimenta apropriada. Nunca pilote sob a influência de drogas ou álcool. Leia o Manual do Proprietário e todos os avisos no produto. Professional rider shown on a closed course. 2020 Kawasaki Motors do Brasil LTDA.
Especificações sujeitas a mudança.