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2020

NINJA 650

Uma Ninja leve e ágil que proporciona doses diárias de emoção. Incrivelmente equilibrada e altamente instigante, a nova Ninja 650 2020 apresenta um motor bicilíndrico paralelo… + Leia mais

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DESCRIÇÃO

Uma Ninja leve e ágil que proporciona doses diárias de emoção.

Incrivelmente equilibrada e altamente instigante, a nova Ninja 650 2020 apresenta um motor bicilíndrico paralelo de 650 cc com foco nas baixas e médias rotações e um chassi excepcionalmente leve, resultando em um pacote estreito e de peso médio.

CARACTERÍSITCAS

ninja 650 2018 kawasaki one
A pilotagem esportiva e emocionante, graças a um motor de rápidas respostas e um ágil chassi de baixo peso, é refletido pelo estilo pontiagudo inspirado pelos modelos Superesportivos Ninja da Kawasaki.
ninja 650 2018 kawasaki one
O design aerodinâmico inclui uma aguda carenagem frontal com forte semelhança às Kawasaki Ninja superesportivas. O estilo agressivo é complementado por um corpo estreito desenhado para dar a moto uma imagem leve e ágil, refletindo sua performance esportiva.
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O motor de 649 cc foi ajustado para oferecer uma rápida resposta e uma suave aceleração, com torque focado em baixas e médias rotações. Estes ajustes também proporcionam maior economia de combustível, tornando a Ninja 650 perfeita para o uso diário.
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Através de um novo chassi desenhado completamente do zero, a nova Ninja 650 pesa somente 193 kg. O novo quadro em treliça e a nova balança traseira são os pontos-chave da piilotagem super-leve da Ninja 650.
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A nova suspensão traseira horizontal do tipo "Back-Link" da Ninja 650 proporciona um equilíbrio entre pilotagem confortável e esportiva.
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Com uma posição ereta de pilotagem, altura do assento baixa, leve, de fácil manobrabilidade e uma entrega de potência de fácil gerenciamento, a Ninja 650 ganha uma versatilidade enorme para a condução no dia a dia, ao passo que sua natureza convidativa dá as boas-vindas a usuários de todos os níveis.
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Baseado na tecnologia das corridas, a embreagem atua tanto como limitadora do freio motor como um servo-mecanismo que permite um acionamento mais leve no manete de embreagem.
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A combinação do assento baixo (790 mm) com o quadro mais estreito torna fácil colocar ambos os pés no chão, contribuindo para a confiança do piloto e para uma fácil manobrabilidade.
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Os guidões separados da Ninja 650 contribuem para uma posição ereta de pilotagem. Projetada para gerar confiança e colocar o piloto no controle, esta posição confortável e natural é adequada para a maioria dos biotipos.
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Com um design sofisticado, o painel de instrumentos exibe um grande conta-giros analógico com lâmpadas de alerta de um lado e o indicador de posição de marchas mais o painel LCD multifuncional do outro.
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O para-brisas com design esportivo é ajustável em 3 posições cobrindo um faixa de ajuste de 60 mm.
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A combinação de um assento baixo de 790 mm e um chassis estreito que torna fácil alcançar o pé no chão, permite vários tipos de pessoas possam aproveitar a Ninja 650 com confiança.
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Um dos componentes chave para reduzir o peso da Ninja 650 (notado assim que a motocicleta é levantado do seu cavalete lateral), o quadro novo pesa apenas 15 kg contribuindo signicativamente para a leveza da motocicleta e sua agilidade.
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Freios a disco duplos e em formato de margarida com diâmetro de ø300 mm na frente e ø220 mm na traseira conferem uma força de frenagem mais do que su ciente além de contribuirem com o visual esportivo da motocicleta. A Ninja 650 é equipada com ABS de série.
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A lanterna traseira em LED acende em formato de “X”, dando um aspecto esportivo à motocicleta.
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Um tanque de combustível estreito e instalado em uma posição mais baixa no chassi, contribui com o estilo leve e dinâmico da Ninja 650, além de ser mais fácil de agarrar com os joelhos.
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Garfo telescópico de 41 mm oferece um fantástico conforto e uma ótima estabilidade em pilotagens mais esportivas.
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Para maior conforto, ambos os manetes de embreagem e freio são ajustáveis em 5 níveis para acomodar diferentes tamanhos de mãos.
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Uma rabeta compacta ascendente contribui com a imagem dinâmica e esportiva da Ninja 650.

GALERIA

ESPECIFICAÇÕES

MOTOR
Tipo 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada 649 cc
Diâmetro x curso 83,0 x 60,0 mm
Taxa de compressão 10,8:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustível Injeção eletrônica
Ignição Bateria e bobina (ignição transistorizada)
Partida Elétrica
Lubrificação Lubrificação forçada (cárter úmido)
QUADRO
Tipo Treliça, aço de alta tensão
Curso da roda: Dianteiro 125 mm
Curso da roda: Traseiro 130 mm
Pneu: Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu: Traseiro 160/60ZR17M/C (69W)
Caster (rake) 24,5°
Trail 110 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 35° / 35°
DIMENSÕES
Comprimento total 2.055 mm
Largura total 740 mm
Altura total 1.135 mm
Entre eixos 1.410 mm
Altura mínima do solo 130 mm
Altura do assento 790 mm
Peso em ordem de marcha 193 Kg
Capacidade do tanque 15 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão 6 velocidades
Sistema de acionamento Corrente de transmissão
Relação de redução primária 2,095 (88/42)
Relações de marcha: 1a 2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a 1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a 1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a 1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a 0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a 0,852 (23/27)
Relação de redução final 3,067 (46/15)
Embreagem Multidisco, em banho de óleo
SUSPENSÃO
Dianteira: Garfo telescópico de ø41 mm
Traseira: Amortecedor horizontal do tipo Back-Link com ajuste de pré carga
FREIOS
Dianteiro: Tipo Disco duplo de 300 mm em forma de pétala
Dianteiro: Pinça Pistão duplo
Traseiro: Tipo Disco simples de 220 mm em forma de pétala
Traseiro: Pinça Pistão simples
PERFORMANCE
Potência máxima 50,2 kW (68 CV) / 8.000 rpm
Potência máxima com Ram Air
Torque máximo 65,7 N•m (6,7 kgf•m) / 6.500 rpm

Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens ilustrativas.

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