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Kawasaki One

2025

Ninja ZX-6R KRT EDITION

PRECISÃO DE ALTO DESEMPENHO

Experimente a obsessão por Super esportividade com a nova motocicleta Ninja ZX-6R. Ultrapasse todos os limites com um desempenho inigualável durante a pilotagem esportiva. Para… + Leia mais

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    DESCRIÇÃO

    Experimente a obsessão por Super esportividade com a nova motocicleta Ninja ZX-6R. Ultrapasse todos os limites com um desempenho inigualável durante a pilotagem esportiva. Para nós, é uma grande alegria, a capacidade de inspirar total confiança e clareza quando é necessário.

    Destaques do modelo:
    NOVOS modos de pilotagem integrados (combinando Kawasaki TRaction Control (KTRC) e Power Modes)
    Sistema de freio antibloqueio inteligente Kawasaki (KIBS)
    Mudança rápida Kawasaki (KQS)
    Garfo de Função Separada Showa – Pistão Grande (SFF-BP), totalmente ajustável
    Estrutura perimetral de alumínio prensado
    Pneus Pirelli Diablo Rosso IV
    Cores e gráficos exclusivos da Kawasaki Racing Team

    CARACTERÍSITCAS

    O novo estilo é inspirado na Ninja ZX-10R, ao mesmo tempo que incorpora a imagem supersport ideal. As novas carenagens dianteiras e laterais criam um design que flui suavemente da dianteira à traseira. Novos faróis compactos e uma carenagem dianteira em camadas complexas dão à Ninja ZX-6R sua nova “cara”, enquanto as tampas do motor e o silenciador escurecidos contribuem para a imagem superesportiva e os piscas de LED completam um pacote de iluminação totalmente em LED.
    Os faróis híbridos compactos de projetor/refletor são um elemento-chave da cara da Ninja ZX-6R. A tecnologia LED monofoco é complementada por refletores profundos que fazem com que as partes apagadas do farol pareçam escuras, criando uma expressão feroz. O design intrincado em camadas da carenagem dianteira é complementado por entradas de ar em estilo asas e spoilers de queixo inclinados para formar uma imagem altamente distinta.
    O para-brisa curto contribui para a imagem super esportiva da Ninja ZX-6R. Assim como a Ninja ZX-10R, a carenagem dianteira sustenta as laterais do para-brisa. Os furos no para-brisa aliviam o acúmulo de pressão no cockpit para ajudar a reduzir o impacto ao dirigir em velocidades elevadas.
    Tal como o design da carenagem traseira, as carenagens dianteira e lateral utilizam camadas entrelaçadas para criar um efeito 3D, com as múltiplas camadas acrescentando ao design de alta classe. O design suave e fluido da carroceria chama a atenção da cabeça aos pés e sugere o desempenho super esportivo da Ninja ZX-6R focado nas ruas.
    A vantagem oferecida pelo maior deslocamento de 37 cm³ da Ninja ZX-6R é significativa para o prazer da pilotagem no mundo real. Maior desempenho em todas as faixas de rpm é bem-vindo em passeios esportivos, tanto em estradas vicinais quanto em pistas de corrida. Mas o torque mais forte em baixas e médias rotações, em comparação com os modelos supersport de tamanho médio “comuns”, também oferece maior usabilidade em situações cotidianas de condução nas ruas, como andar no trânsito urbano ou acelerar para ultrapassar outro veículo na rodovia. As atualizações para 2024 incluem ajustes relacionados às emissões.
    A estrutura perimetral desenvolvida para corrida é a chave para o excelente equilíbrio de dirigibilidade estável, compostura no meio das curvas e capacidade de mudar de linha sob comando da Ninja ZX-6R, juntamente com excelente feedback do chassi.

    Combinando os conceitos da Showa SFF e BPF, este garfo avançado oferece desempenho em pista e usabilidade diária. A pré-carga e o amortecimento (retorno e compressão) são separados, facilitando a configuração.

    As pinças monobloco de montagem radial altamente rígidas proporcionam uma sensação firme na alavanca para um controle excelente. Grandes freios a disco de ø310 mm e um cilindro mestre do freio dianteiro com bomba radial completam o pacote de freio dianteiro, garantindo frenagem potente com excelente sensação. Um freio a disco de ø220 mm e uma pinça leve desaceleram a roda traseira. Discos redondos semelhantes em estilo aos da Ninja ZX-10R contribuem para a forte imagem da família Ninja ZX.
    A posição de pilotagem ideal para passeios esportivos oferece um ajuste intuitivo que deixa os pilotos instantaneamente à vontade. O tanque, o assento e o quadro traseiro oferecem um bom contato com a motocicleta para melhorar o feedback do piloto.

    A instrumentação colorida TFT totalmente digital de 4,3” dá ao cockpit uma aparência de alta tecnologia e alta qualidade. Além da conectividade com smartphones, o medidor também oferece uma série de recursos não disponíveis no modelo anterior.
    Os três modos cobrem uma vasta gama de condições de condução, oferecendo um melhor desempenho de condução esportiva ou tranquilidade sob determinadas condições para percorrer superfícies de baixa tração com confiança.

    Os três modos cobrem uma vasta gama de condições de condução, oferecendo um melhor desempenho de condução esportiva ou tranquilidade sob determinadas condições para percorrer superfícies de baixa tração com confiança.

    O sistema de gestão de travagem de alta precisão de nível supersport da Kawasaki, concebido para ter em conta as características específicas de condução das motos supersport, garante uma travagem altamente eficiente com o mínimo de intrusão durante a condução esportiva.

    O quick shifter de série permite o aumento das marchas sem a utilização da embreagem, aumentando a diversão da condução desportiva.

    GALERIA

    ESPECIFICAÇÕES

    MOTOR
    Tipo 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
    Cilindrada 636 cc
    Diâmetro x curso 67,0 x 45,1 mm
    Taxa de compressão 12,9:1
    Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
    Sistema de combustível njeção eletrônica ø38 mm x 4 com válvulas de aceleração duplas
    Ignição Digital
    Partida Elétrica
    Lubrificação Lubrificação forçada com cárter úmido
    QUADRO
    Tipo Perimetral em alumínio prensado
    Curso da roda: Dianteiro 120mm
    Curso da roda: Traseiro 151 mm
    Pneu: Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
    Pneu: Traseiro 180/55ZR17M/C (73W)
    Caster (rake) 23,5°
    Trail 101 mm
    Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 27° / 27°
    DIMENSÕES
    Comprimento total 2.025 mm
    Largura total 710 mm
    Altura total 1.100 mm
    Entre eixos 1.400 mm
    Altura mínima do solo 130 mm
    Altura do assento 830 mm
    Peso em ordem de marcha 196 kg
    Capacidade do tanque 17 litros
    TRANSMISSÃO
    Transmissão 6 velocidades, retorno
    Sistema de acionamento Corrente
    Relação de redução primária 1,900 (76/40)
    Relações de marcha: 1a 2,846 (37/13)
    Relações de marcha: 2a 2,200 (33/15)
    Relações de marcha: 3a 1,850 (37/20)
    Relações de marcha: 4a 1,600 (32/20)
    Relações de marcha: 5a 1,421 (27/19)
    Relações de marcha: 6a 1,300 (26/20)
    Relação de redução final 2,867 (43/15)
    Embreagem Multidisco, em banho de óleo, manual
    SUSPENSÃO
    Dianteira: Garfo invertido (SFF-BP) de ø41 mm com ajuste de compressão, retorno e de pré-carga da mola
    Traseira: Balança Uni TrakBalança Uni Trak, amortecedor a gás com reservatório piggy-back. Compressão e retorno de amortecimento e pré-carga ajustáveis
    FREIOS
    Dianteiro: Tipo Disco duplo semi-flutuante de ø310 mm em formato margarida
    Dianteiro: Pinça Montagem radial dupla, monobloco, 4 pistões opostos
    Traseiro: Tipo Disco simples de ø220 mm em formato de margarida
    Traseiro: Pinça Simples de furo com pino deslizante, pistão de alumínio
    PERFORMANCE
    Potência máxima 136 cv / 13.500 rpm
    Potência máxima com Ram Air 136 cv / 13.500 rpm
    Torque máximo 7.2 kgf.m / 11.000 rpm

    **Peso em ordem de marcha inclui todos os materiais e fluídos necessários para o correto fuincionamento, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluso).

    Kawasaki cuida: Sempre use um capacete, protetor ocular e vestimenta apropriada. Nunca pilote sob a influência de drogas ou álcool. Leia o Manual do Proprietário e todos os avisos no produto. Professional rider shown on a closed course. 2020 Kawasaki Motors do Brasil LTDA.

    Especificações sujeitas a mudança.

    CONSULTE
    A KAWASAKI USA E RECOMENDA
    Mobil Super Moto