A Versys 650, criada para dominar a cidade ou deixá-la para trás. Projetada para conquistar a selva urbana, seu potencial se torna maior com as… + Leia mais
A Versys 650, criada para dominar a cidade ou deixá-la para trás. Projetada para conquistar a selva urbana, seu potencial se torna maior com as exclusividades da versão Tourer, transportando você, seu passageiro e sua bagagem para a próxima grande aventura.
Como o parabrisa ajustável, painel em TFT colorido e conectividade com smartphones, luzes em LED e controle de tração KTRC garantem que seu deslocamento diário tenha muita diversão. Para uma rápida passada no escritório ou para viajar durante todo o final de semana, deixe que a Versys 650 seja a sua companheira.
Destaques do modelo:
MOTOR COMPACTO DE DOIS CILINDROS PARALELO DE 649 CC
POSIÇÃO DE PILOTAGEM ERETA COM ENCAIXE ESTREITO
USPENSÃO DE LONGO CURSO COM RODAS DE 17 POLEGADAS
Oferecendo um pacote exclusivo que inclui suspensão de longo curso, rodas esportivas de 17 polegadas, posição de pilotagem ereta e um compacto motor bicilíndrico paralelo, ajustado para torque em baixas e médias rotações, a Versys 650 foi projetada para maximizar a diversão ao pilotar nas ruas, especialmente quando elas se tornam sinuosas. A adição da tecnologia de suporte ao piloto como o controle de tração KTRC contribui para o alto índice de confiabilidade em uma ampla variedade de situações durante o passeio.
Otimizado para uma gratificante resposta no uso diário, o motor bicilíndrico paralelo oferece uma resposta suave e linear, forte torque em baixas e médias rotações e uma favorável economia de combustível.
Nem todas as ruas do mundo possuem um pavimento suave como uma pista de corridas. As imperfeições do asfalto estão longe de serem raras e algumas ruas e estradas nem possuem pavimento. Enquanto a Versys 650 não foi projetada para o off-road, seu garfo dianteiro de longo curso e o amortecedor traseiro foram especialmente selecionados para encararem uma ampla variedade de pavimentos e, com as rodas de 17 polegadas, permitem uma condução mais esportiva. Além disso, a suspensão de longo curso oferece uma nova dimensão de controle : a habilidade de conscientemente controlar a transferência de peso entre a dianteira e a traseira dá ao piloto novos elementos de pilotagem para explorar.
O sistema avançado de controle de tração Kawasaki oferece um desempenho esportivo superior e a tranquilidade em certas condições para atravessar superficies de pouca aderência com confiança. Dois modos permitem que o piloto ajuste a configuração de acordo com as condições e a preferência do piloto.
GALERIA
ESPECIFICAÇÕES
MOTOR
Tipo
Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida
Cilindrada
649 cc
Diâmetro x curso
83,0 x 60,0 mm
Taxa de compressão
10,8:1
Sistema de válvulas
DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustível
Injeção Eletrônica: 38 mm x 2
Ignição
Digital
Partida
Partida elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada, cárter semi húmido
QUADRO
Tipo
Tubular, aço de alta resistência
Curso da roda: Dianteiro
150 mm
Curso da roda: Traseiro
145 mm
Pneu: Dianteiro
120/70ZR17M/C (58W)
Pneu: Traseiro
160/60ZR17M/C (69W)
Caster (rake)
25°
Trail
108 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)
35° / 35°
DIMENSÕES
Comprimento total
2.165 mm
Largura total
840 mm
Altura total
1.420 mm
Entre eixos
1.415 mm
Altura mínima do solo
170 mm
Altura do assento
845 mm
Peso em ordem de marcha
219 kg
Capacidade do tanque
21 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão
6 velocidades, retorno
Sistema de acionamento
Corrente
Relação de redução primária
2,095 (88/42)
Relações de marcha: 1a
2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a
1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a
1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a
1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a
0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a
0,852 (23/27)
Relação de redução final
3,067 (46/15)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo, manual
SUSPENSÃO
Dianteira:
Garfo invertido de ø41 mm com retorno ajustável e pré-carga ajustável da mola
Traseira:
Monoamortecedor com pré-carga ajustável
FREIOS
Dianteiro: Tipo
Disco duplo ø300 mm
Dianteiro: Pinça
Pistão Duplo
Traseiro: Tipo
Disco duplo ø220 mm
Traseiro: Pinça
Pistão simples
PERFORMANCE
Potência máxima
69 cv a 8.000 rpm
Potência máxima com Ram Air
Torque máximo
6,5 kgfm a 7.000 rpm
**Peso em ordem de marcha inclui todos os materiais e fluídos necessários para o correto fuincionamento, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluso).
Kawasaki cuida: Sempre use um capacete, protetor ocular e vestimenta apropriada. Nunca pilote sob a influência de drogas ou álcool. Leia o Manual do Proprietário e todos os avisos no produto. Professional rider shown on a closed course. 2020 Kawasaki Motors do Brasil LTDA.