A Kawasaki Z650RS combina o estilo retrô com a mais recente tecnologia esportiva. Detalhes com design distinto, como o clássico farol redondo em LED, instrumentação… + Leia mais
A Kawasaki Z650RS combina o estilo retrô com a mais recente tecnologia esportiva. Detalhes com design distinto, como o clássico farol redondo em LED, instrumentação analógica, cores influenciadas nos anos 70, além de um motor de dois cilindros, que criam um impressionante ponto de referência no segmento neo-retrô. A Kawasaki Z650RS está destinada a impressionar todos os motociclistas com seu espírito RETROVOLUÇÃO.
Apresentando o divertido motor bicilíndrico paralelo de 649 cc e quadro em treliças leve e estreito de sua irmã Supernaked, a nova Z650RS tem todos os ingredientes certos para fazer do seu dia a dia mais uma experiência divertida e agradável. Como uma retrô esportiva, sua postura é menos inclinada para frente, com uma posição de pilotagem mais ereta e um manuseio mais leve e natural.
Um chassi estreito e um assento baixo de 800mm de altura, que facilita o alcance dos pés no chão, permite que uma ampla variedade de pilotos curtam a Z650RS com segurança.
O avançado sistema de controle de tração Kawasaki oferece melhor desempenho esportivo e a segurança ao manusear a Z650RS em situações de baixa aderência. Os dois modos permitem que os pilotos ajustem as configurações de acordo com as condições do passeio ou com a preferência do piloto.
Assim como a esportiva retrô Z900RS, a Z650RS possui uma beleza atemporal. Como um modelo de peso médio, o design leve e casual reflete a sua filosofia amigável com o piloto. A aparência de uma motocicleta tradicional é complementada por toques de um design simples e moderno, que faz com que a Z650RS se misture perfeitamente com a sua vida cotidiana.
Um tacômetro e velocímetro em estilo analógico são complementados por uma tela em LCD multifuncional, equilibrando o visual retrô com as funcionalidades modernas.
GALERIA
ESPECIFICAÇÕES
MOTOR
Tipo
Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida
Cilindrada
649 cc
Diâmetro x curso
83 x 60,0 mm
Taxa de compressão
10,8:1
Sistema de válvulas
DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustível
Injeção de combustível com acelerador duplo: 36 mm x 2
Ignição
Digital
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada, cárter semi húmido
QUADRO
Tipo
Tubular, aço de alta resistência
Curso da roda: Dianteiro
125 mm
Curso da roda: Traseiro
130 mm
Pneu: Dianteiro
120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu: Traseiro
160/60 ZR17 M/C (69W)
Caster (rake)
Trail
110 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)
35˚ / 35˚
DIMENSÕES
Comprimento total
2.065 mm
Largura total
800 mm
Altura total
1.115 mm
Entre eixos
1.405 mm
Altura mínima do solo
125 mm
Altura do assento
790 mm
Peso em ordem de marcha
187 kg
Capacidade do tanque
12 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão
6 velocidades
Sistema de acionamento
Corrente
Relação de redução primária
2.095 (88/42)
Relações de marcha: 1a
2.438 (39/16)
Relações de marcha: 2a
1.714 (36/21)
Relações de marcha: 3a
1.333 (32/24)
Relações de marcha: 4a
1.111 (30/27)
Relações de marcha: 5a
0.966 (28/29)
Relações de marcha: 6a
0.852 (23/27)
Relação de redução final
3.067 (46/15)
Embreagem
Húmida multidisco
SUSPENSÃO
Dianteira:
Garfo telescópico ø41 mm
Traseira:
Braço oscilante Back-Link com mono amortecedor a gás. Retorno e pré carga da mola ajustáveis
FREIOS
Dianteiro: Tipo
Discos duplos de pétalas semi-flutuantes Ø 300 mm
Dianteiro: Pinça
Duplo pistão
Traseiro: Tipo
Discos duplos semi-flutuantes Ø 220 mm
Traseiro: Pinça
Pistão simples
PERFORMANCE
Potência máxima
68 cv a 8.000 rpm
Potência máxima com Ram Air
Torque máximo
6,7 kgfm a 6.500 rpm
Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens ilustrativas.
